【XJR400R】立ちゴケ時の対策にデイトナのエンジンプロテクターを付けた

XJR400R、重いので停車時や取り回し時の立ちゴケ・転倒対策にエンジンプロテクターを付けました。

純正っぽいしシンプルで目立たずよい感じ。 

XJR400R、足つきが悪いし重い

車体が重いXJR400Rは取り回しが大変。

自分は短足低身長なので足つきも悪く、バランスを崩すことも多いです。

• タンデムで降りる際に搭乗者が重くてバランスを崩して転倒×2
• 友人が乗車中に路面凍結した道路で転倒(部品交換済み)
• 駐輪場で停車時の取り回し時に転倒

XJR400Rを購入して3年ほど経ちますが、4回転倒しています。

友人が乗車中に転倒したのは数に入れなくとも、残りの3回の転倒はすべて停車時に発生している転倒です。

いい加減対策をしようと重い、エンジンプロテクターを付けることにしました。

どうでもいいんだけど、エンジンガードやエンジンスライダー、アンダーガードなど名前が色々あってわかりづらいのはなんとかならないのか。

デイトナのエンジンプロテクターと取り付け用の工具を購入

ワイズギア純正のエンジンプロテクターもありましたが、それなりにいいお値段でした。

もし転倒したら再度購入＋取り付けが必要となるので、あまり高すぎるものだといまいち。

シンプルであまり目立たないエンジンプロテクターを探し、デイトナのシンプルなエンジンプロテクターを購入しました。

DAYTONA(デイトナ) 車種専用エンジンプロテクター 【XJR400/R(全年式)】 79929

また、取り付け用の工具セットが自宅になかったので、ソケットレンチセットもあわせて購入しました。

BAL ( 大橋産業 ) ソケット レンチセット 21PC 501

中身を開けるとこんな感じ。シンプルですね。

さっそく取り付けましょう。

エンジンプロテクターの取り付け

取り付ける場所は写真の箇所です。

取り付け場所を確認しながら作業を進めていきます。

暗い中作業していたので写真が黒い。

写真にあるボルトを外して、デイトナのエンジンプロテクターと付属のボルトを付けるだけの簡単なお仕事でした。

説明書通り作業すれば問題ないはず。

後日明るいところで写真を撮り直しました。

エンジンプロテクター、目立たなくてよいですね。

近くで見るとこんな感じ。

車体との違和感もありません。

あとは転倒時にどれだけガードしてくれるかですね。

走行中の転倒だとあまり効果がなさそうですが、停車中の転倒のダメージがましになればいいなと思っています。